12月11日一早，武漢天成自控汽車座椅有限公司負責人陳杰和研發(fā)工程師吳建剛，從位于武漢中德國際產(chǎn)業(yè)園內的公司出發(fā)，驅車一刻鐘，抵達東風大道旁的一家新能源車大廠，向客戶介紹新款座椅的開發(fā)進展。

“汽車座椅看似簡單，卻是汽車的核心部件，是汽車廠商要求最高的部件之一。它既是外觀件、功能件，也是安全件，設計的好壞直接關系著司乘人員的安全。”吳建剛說，作為一名汽車座椅研發(fā)工程師，他一直與汽車廠家保持著頻繁的溝通。

武漢天成自控生產(chǎn)車間。 記者張衡 攝

浙江天成自控是一家總部位于浙江天臺的上市公司，主營車輛座椅及航空座椅，已進入波音、空客的供應鏈體系。今年4月投產(chǎn)的全資子公司武漢天成自控，是集團設立的國內第16個生產(chǎn)基地，也是五個研發(fā)中心之一，已與東風乘用車等多家主流車企建立穩(wěn)定合作關系。

吳建剛說，在武漢天成自控建成投產(chǎn)前，他經(jīng)常和一群研發(fā)工程師頻繁往返于臺州、上海研發(fā)中心和武漢之間，“武漢研發(fā)中心成立后，我出差的頻率及時間都大為減少”。

“設立研發(fā)中心，看中武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景，貼身服務客戶。另外，武漢地處中部，交通非常便利，無論是前往省內的十堰、襄陽，還是長沙、廣州，都非常方便，可以快速響應客戶需求?！眳墙▌傉f。

走進武漢天成自控生產(chǎn)基地，樓上，研發(fā)人員正在為客戶即將上市的新車型研發(fā)汽車座椅；樓下，自動化總裝生產(chǎn)線高效運轉，300余名工人在各自崗位上有序作業(yè)。

陳杰指著一款剛下產(chǎn)線的座椅介紹，這是公司為一款新能源車設計制造的零重力汽車座椅。這款座椅采用了仿生人體工學設計，貼合人體脊柱形狀，也能夠給肩膀和雙腿帶來足夠的支撐保護。座椅還可以通過自動分析每位乘員不同的體感反應，從而實現(xiàn)更高維度的駕乘舒適性。同時，座椅還支持通風加熱、腰托按摩、頭枕獨立音場等功能。

武漢天成自控發(fā)泡等工藝環(huán)節(jié)的相關設備也在加緊安裝中，預計將于今年底實現(xiàn)全線投產(chǎn)。工廠全面達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)30萬套新能源乘用車座椅的產(chǎn)能。

“集團在航空座椅零部件的國產(chǎn)化替代方面已經(jīng)初見成效?！标惤鼙硎?，武漢天成自控緊鄰武漢航空新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院，未來可以向院士團隊“借智”。（長江日報記者張衡 通訊員王佩璽 張棟）